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全“芯”引領,2018款D-MAX澎湃而來

2017-7-28 16:52| 米奇影视網xjfyzt.com |編輯: gavin

摘要: 在2017年環塔拉力賽的大漠孤煙中,有一輛皮卡從幕後到台前,實現了超越自我的越野之路,同時五十鈴斬獲環塔柴油改裝組冠軍。在2017年大越野賽事的萬裏征途中,有一輛皮卡以堅實可靠的量產車品質,收獲了國際越野盛世 ...


2017年環塔拉力賽的大漠孤煙中,有一輛皮卡從幕後到台前,實現了超越自我的越野之路,同時五十鈴斬獲環塔柴油改裝組冠軍。在2017年大越野賽事的萬裏征途中,有一輛皮卡以堅實可靠的量產車品質,收獲了國際越野盛世的柴油T2個人組冠軍的榮譽。它,就是D-MAX,一輛真正明白“超越”真諦的越野實力派皮卡。

2017年,D-MAX以積極的姿態再次改變。全“芯”引領,動力升級,卓越的產品實力,讓D-MAX在環塔賽場上一展風采,嶄露頭角。見證賽場風采,引領品質先鋒,“環塔同款”——2018D-MAX即將引領而來!

符合國五標準排放,順應潮流時代發展

為積極響應國五排放標準政策,滿足更多消費者的用車需求,江西五十鈴進行了發動機排放的升級。柴油發動機排放的升級,從表麵上來看或許隻是車型參數上的改變,但是支撐這些數據的,是江西五十鈴所掌握的核心技術的升級和國際領先技術的支持,以及不斷投入的研究成本。這些,讓2018D-MAX始終保持著先進性,深受市場和消費者的喜愛,成為柴油發動機領域實至名歸的領導者。

發動機扭矩升級,成為同級別中的翹楚

2018D-MAX搭載了3.0T 4JJ1柴油發動機,扭矩輸出得到了新升級,峰值扭矩高達430牛•米。在排量相同的情況下,扭矩越大,則說明發動機的性能越好。扭矩越大,車輛加速性能越好,爬坡力越強。低轉速下爆發的強大扭矩,能夠帶給車主非凡的駕駛樂趣。2018D-MAX的高扭矩輸出在同級別車型中位於極其領先的地位。

發動機耐久可靠,各大賽事為品質佐證

2018D-MAX凝聚著江西五十鈴領先的核心技術精髓以及強大的研發實力。在惡劣的比賽中, D-MAX經曆了沙漠、泥濘、高溫等不同條件下的考驗,在各大賽事中都取得了驕人的成績。卓越的賽場表現,充分驗證了4JJ1發動機卓越的可靠性和耐久性,成為品質最好的佐證。同時,對於2018D-MAX來說,決定產品實力的重要因素正是其強大的內“芯”,和其搭檔變速箱的完美組合。

搭配6速變速箱,黃金組合讓油耗更低

2018D-MAX搭載愛信6速變速箱,與其發動機可謂黃金組合,隻有他們之間合理匹配,才能夠真正發揮出車輛的性能。2018D-MAX不僅能夠合理地分配發動機的扭力範圍,而且在換擋時更加平順,對於降低油耗和提高駕乘舒適度都有明顯的作用。

產品實力非凡,D-MAX 2.5T全係官降

不僅2018D-MAX的產品實力有目共睹,而且D-MAX 2.5T更具備超高的產品價值。在如火如荼的大越野拉力賽中,民間車手石紅攜他的D-MAX 2.5T活躍在嚴苛的賽場中,用卓越的賽事表現,展現出了永不服輸的越野精神。

為了讓更多像石紅這樣忠實車主體驗越野樂趣,D-MAX用實力回饋廣大消費者的喜愛,召集更多越野愛好者成為D-MAX大家庭中的一員。目前,D-MAX 2.5T正在官降中,其中四驅車型可享受10,000元優惠,兩驅車型可享受20,000元優惠。

還等什麽,無論是2018D-MAX還是D-MAX 2.5T,選擇一輛適合自己的座駕,用越野書寫不平凡的人生,在自己的人生賽場上,創造屬於自己的輝煌!


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